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本站音书，适度2024年10月18日收盘，中国船舶(600150)报收于39.15元，高潮2.01%，换手率1.88%，成交量84.26万手，成交额32.57亿元。
10月18日的资金流向数据方面，主力资金净流入1.89亿元，占总成交额5.8%，游资资金净流出1.2亿元，占总成交额3.69%，散户资金净流出6852.57万元，占总成交额2.1%。
中国船舶2024年中报露馅，公司主营收入360.17亿元，同比上升17.99%；归母净利润14.12亿元，同比上升155.31%；扣非净利润11.98亿元，同比上升1125.78%；其中2024年第二季度，外汇平台公司单季度主营收入207.46亿元，同比下降3.42%；单季度归母净利润10.11亿元，同比上升98.43%；单季度扣非净利润8.6亿元，同比上升1168.08%；欠债率69.66%，投资收益2.98亿元，财务用度-8.56亿元，毛利率8.17%。中国船舶（600150）主交易务：包括造船业务(军、民)、修船业务、能源业务、海洋工程及机电树立等。
该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级14家，增合手评级1家；当年90天内机构方针均价为46.15。
资金流向名词证据：指通过价钱变化反推资金流向。股价处于上升景况时主动性买单酿成的成交额是鼓舞股价高潮的力量，这部分红交额被界说为资金流入，股价处于下落景况时主动性卖单产生的的成交额是鼓舞股价下落的力量，这部分红交额被界说为资金流出。本日两者的差额就是本日两种力量相抵之后剩下的鼓舞股价上升的净力。通过逐笔来回单成交金额野心主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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