海运脚暴涨、“一舱难求”再现 外贸货品积压严重
2024-05-20“5月底的舱位基本齐没了，当今唯有需求莫得供应。”长三角一家较大限制的货代企业追究东谈主纪森（假名）告诉第一财经，无数的集装箱在“外面游走”，口岸缺箱严重，“一舱难求”再现。 这么的紧缺之下，加价显得振振有词。“5月上旬好意思线（运价）差未几是4100好意思元一个柜（40英尺的集装箱），照旧连涨了两次，每次各涨了1000好意思元阁下！”纪森推测，加价还将接续，并将在5月下旬飙升到5000好意思元以上。这也意味着，这波运价的涨幅将是成倍的。 另据数据机构Freightos提供的数据，自4月底以来
“一舱难求”！海运板块干线行情爆发 基金却“扑空” 什么情况？
2024-05-20年头于今，A股在被东说念主工智能、有色金属接连“刷屏”之际，海运板块却悄然间成为上升干线。 航运指数年头于今照旧涨超30%，个股方面，招商汽船上升达67%，中远海控、中远海能、招商南油等涨超40%。些许个季度以来，公募基金对海运板块永久低配，且多以ETF被迫竖立为主，因此估值数据永辽远于低位，但也有个别主动职权类居品闲逸重仓，并在年内赢得昂贵收益。 有基金司理合计，在浮松和抵抗的环境下，有“周期之王”和“海上马帮”之称的海运行业，是最容易因碰到冲击而爆发稠密价钱弹性的行业之一。 但值得冷静的是
海运价钱再迎上升“加快度”：相干期货半年翻5倍
2024-05-20最近一段时辰以来，海运价钱连合跳涨，一些跟踪运价的相干期货色种在半年时辰内致使翻了5倍，引起芜俚讲理。 近期运价连合大涨的布景，是海开端业不少主线已处于满载状态。对于运价上升的原因，业内东谈主士和机构遍及以为是受到多种成分抽象影响，其中一项是一些航路老本的上升。 而在运价从底部强力回升的大布景下，本年以来海运产业链公司事迹已显着回升。对于后续运价走势，一些业内东谈主士以为，仍存在好多不笃定成分，无法作出准笃定性的预判。 海运价钱抓续上升 近日，国外航运公司万海航运发布一则W22运脚调理见告，称
宁德期间与法国达飞海运集团签署调和条约
2024-05-11当地时辰5月7日，宁德期间与法国达飞海运集团签署调和条约。阐明条约，两边将充分推崇各自限制的上风，专注于蛊惑全面、完满的温室气体减排处理决策。两边将共同探索研发方面的潜在调和契机，并野心成就合股企业以悠闲日益增长的环保需求，助力动力转型和产业升级。此外，两边还将围绕碳中庸主义旅途运筹帷幄与奉行，在电动船舶、商用汽车、仓储物流、可再纯真力等限制张开深切调和，共同股东数字化和绿色低碳的“双转型”。
加价潮来了 最飞腾幅接近70% 海运淡季不淡
2024-05-05近期，海运市集在淡季掀翻“加价潮”。 多家船公司发布加价函 海运市集有彰着的淡旺季特征，运脚增长一般伴跟着海运旺季出现。近期，行业却在淡季掀翻“加价潮”。 据央视财经报谈，马士基、达飞、赫伯罗罕见头部船公司纷纷发布加价函，部分航路涨幅接近70%。一个40英尺的集装箱，运价高潮最多达到了2000好意思元。 此前，中远海运集装箱输送有限公司也发出加价告知，4月1日至4月14日，从远东（包含中国在内的亚洲东部地区）运往好意思国和加拿大的海运价将大幅高潮，涨幅为1000~2000好意思元。 不外，据业
中远海运散运“船货易”平台签发首张沿海散货电子运单
2024-04-134月9日，中远海运散运在广州外洋航运大厦举行沿海散货首张电子运单发布会，通过沿海散货做事平台“船货易”签发首张沿海散货电子运单。
海运价钱大涨70%？！船东晓谕调价 阛阓响应是这么的
2024-04-13看成中国外贸出口进军的交通运载面目，海运价钱的滚动每每备受业内温雅。 日前，包括马士基、达飞、赫伯罗稀奇在内的头部船公司不时发布加价见知，晓谕上调多条亚洲出口航路的运脚。高潮金额最高达2000好意思元，与现时运价比较涨幅接近70%。 记者采访多家货代公司了解到，目下本色价钱并未有高潮，致使部分居品走漏价钱还出现着落。原因是现时阛阓仍处于供大于求的景色，受访业内东谈主士多数合计，海运阛阓当下和改日至少两三个季度，皆枯竭大幅加价的能源，瞻望价钱将督察相对放心的趋势。 船东晓谕加价阛阓却不买单 “咱
俄罗斯野机杼汰海运柴油出口量 三大口岸的装货量或降超两成
2024-04-09据媒体周一（4月1日）报说念，俄罗斯野心将4月份西部主要口岸的柴油日出口量降至近五个月以来的最低水平，因先前乌克兰无东说念主机缺点真金不怕火油厂以及季节性珍要紧幅裁汰了原油加工率。 笔据大量商品数据分析公司Kpler的数据，俄罗斯三个西部主要口岸——普里莫尔斯克（Primorsk）、新罗西斯克（Novorossiysk）和维索茨克（Vysotsk）野心的柴油出口量永诀为39.85万桶、11.82万桶和5.25万桶。 经遐想，这三大口岸4月野心的柴油装载量总额为56.92万桶，势将录得三连跌，何
中远海运口岸(01199)发布年度功绩，鼓吹应占利润3.25亿好意思元，同比增长5.8%
2024-03-29（原标题：中远海运口岸(01199)发布年度功绩，鼓吹应占利润3.25亿好意思元，同比增长5.8%） 智通财经APP讯，中远海运口岸(01199)发布2023年度功绩，收入约14.54亿好意思元，同比增长0.9%;公司股权执有东说念主应佔利润3.25亿好意思元，同比增长5.8%;每股盈利9.33好意思仙;拟派发第二次中期股息每股1.988好意思仙。 2023年，该集团总蒙眬量同比高潮4.4%至1.36亿法度箱(2022年：1.3亿法度箱)。其中，集团控股船埠公司的总蒙眬量同比下落2.7%至30
中远海运口岸(01199)将于6月19日派发2023年度第二次中期股息每股0.155港元
2024-03-29（原标题：中远海运口岸(01199)将于6月19日派发2023年度第二次中期股息每股0.155港元） 智通财经APP讯，中远海运口岸(01199)发布公告，该公司将于2024年6月19日派发2023年度第二次中期股息每股0.155港元。