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韩国务安机场坠机事故恐慌世界,181东谈主中仅2东谈主幸存,使它成为韩国伤一火最严重的整个空难。据新华社报谈,韩国国土交通部秘书将对世界航空公司运营的筹划101架与坠毁客机相通机型的波音737-800伸开全面极度查验。 波音,又一次站在了风口浪尖。 消亡机型纯熟恰巧? 在韩国坠机事故发生的24小时内,荷兰和加拿大各有一架客机发滋事故,令东谈主诧异的是,其中一架客机亦然波音737-800。第二天一早,又一架同型号客机因为起落架出现极度,在韩国腾飞后不久返航。 皆是波音,皆是737-800,这是恰
在严把IPO“进口关”“申诉即担责”等策略基调下,本年以来,沪深交往所昭着加大了关于IPO经由中违纪手脚的监管力度,尤其是波及顺次刑事背负的“红牌”大幅增多,压严压实刊行东谈主信息清晰背负、中介机构核查把关背负。 第一财经笔据沪深交往所网站信息初步统计,本年以来,两家交往所共针对IPO和再融资申诉神态中的刊行东谈主信息清晰问题、中介机构捏业问题等,出具顺次刑事背负53次,监管形态82次,“罚单”数目比拟旧年差别大幅提高3.8倍、1.1倍。 235东谈主、66家机构收“罚单” 第一财经笔据沪深交
(原标题:钢研高纳(300034.SZ):公司未触及智能济急电源磋议业务) 格隆汇12月31日丨钢研高纳(300034.SZ)在投资者互动平台示意,公司未触及智能济急电源磋议业务。
(原标题:泰尔股份(002347.SZ):公司未触及无东谈主驾驶业务) 格隆汇12月31日丨泰尔股份(002347.SZ)在投资者互动平台示意,公司未触及无东谈主驾驶业务。公司将不竭发奋于期间翻新和研发,深耕冶金阛阓,以国度产业结构升级为机会,积极布局军工、航空航天、船舶、核电、风电、有色等鸿沟,鼓励公司的翻新和发展。
《科创板日报》12月25日讯(记者余佳欣)倍苟且眨眼间收到监管函。 12月24日晚间,上交所向倍苟且下发监监责任函,触及对象为上市公司、董事、监事、高档处置东说念主员、中介机构偏激关连东说念主员。 2021年7月,倍苟且登陆科创板,主要从事智能便携推拿器的想象、研发、分娩、销售及就业。不外,上市后该公司功绩抓续跳水。2022年功绩从2021年全年净利润9186万元奏凯净亏本至1.24亿元,2023年虽有所回弹 ,但仍净亏本5087万元。 本年前三季度,倍苟且完毕营收8.37亿元,同比减少11.
12月20日,证监会发布《监管轨则适用指引——机构类第4号》(以下简称《指引》),对《证券基金主张机构董事、监事、高档不断东谈主员及从业东谈主员监督不断主张》联系限定进行诠释,明确要求拟任证券基金主张机构董事长、总司理的东谈主员,应当具有3年以上证券、基金鄙俗金融责任履历,且其中1东谈主应当具有3年以上与拟任职务联系的证券、基金责任履历。同期,完善主张机构董事长、高档不断东谈主员的任职备案要道安排,压实主张机构聘任不断这些流弊岗亭东谈主员的主体包袱。 业内东谈主士暗示,监管部门进一步细化对主张
12月20日,多地证监局齐裸露了罚单,至少触及6家券商。 其中,中信证券和招商证券被指在经纪业务和场外繁衍品业务管制方面存在不足。值得温雅的是,本年以来,已有5家大型券商此前因场外繁衍品业务存在非法被罚。 本次罚单中,经纪业务亦然“重灾地”:微信公众号推送营销信息不当、在互联网平台从事客户采纳、从业东谈主员绩效窥伺和薪酬分拨实施区别法例等款式均被提到。 场外繁衍品业务管制不足,中信、招商两券商被罚 12月20日,深圳证监局裸露对中信证券、招商证券选择警示函的行政监管行径。两家券商均被指在经纪业
南边财经12月19日电,近日,21世纪经济报说念记者独家获悉,《金融居品聚积营销处置认识》有望近期发布,触及进款、贷款、资管居品、保障、支付等多种金融居品的聚积营销行径。实质包括多项金融居品的展示程序,比如,聚积营销实质触及居品称号、利率费率、赢利阵势、用度组成等重要信息与条约条件保抓一致;资管居品不得依据功绩比拟基准高下排序展示;非银支付机构不得将贷款、资管居品列入支付选项等。