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中宏网讯据中国铁路南宁局集团有限公司音讯，本年1月西部陆海新通说念铁海联运班列累计运载货品10.4万标箱，同比增长30.9%，陆续保合手较快增速。其中，1月29日防碍10万标箱，较2024年提前15天，为2017年通畅以来，运载货品防碍10万标箱数最快的一年。 钦州港东站当作西部陆海新通说念铁海联运班列的要津站，很多出进口货品在此辘集，为国表里消耗者带来更多选拔。此外，广西沿海铁路公司推崇铁路与北部湾港无缝衔尾的上风，以公路疏港货源为防碍口，积极诞生新货源，连接扩大运载市集，诱导更多货源选拔铁

各地扩充陆海统筹、河海联动，促进陆域、流域、河口、湾区联动治理，海洋生态保护招引收到显着后果，构建起从山顶到海洋的保护治理大样式。 第一财经记者从当然资源部了解到，“十四五”以来，各地以海湾为基本单位，“一湾一策”协同鼓舞近岸海域耻辱防治、生态保护招引、岸滩环境整治、海岸带生态减灾等，扶植了红树林等蹙迫海洋生态系统质料和安稳性。 数据败露，“十四五”以来，通过组织扩充“蓝色海湾”整治、海岸带保护招引等海洋生态保护招引工程，宇宙已累计整治招引岸线约380公里、滨海湿大地积约45万亩。 海洋是高质

在10月22日举行的国度发展纠正委与好意思在华跨国企业高层圆桌会上，国度发展纠正委关系进展东谈主先容，本年1至9月，西部陆海新通谈铁海联运班列累计发送集装箱货品64.2万标箱，同比增长1.2%。 本年1至9月，中越跨境班列班车和中老跨境铁路货运班列别离发送货品541万吨和377万吨，同比增长37%和7.2%，为西部地区缔造盛开提供了新的能源源。（央视新闻）

南边财经8月2日电，据央视新闻，记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，8月2日，装载着来自泰国木薯淀粉等货色的X9586次西部陆海新通谈铁海联运班列从广西钦州港东站开出，向四川驶去。至此，本年西部陆海新通谈铁海联运班列输送货色松弛50万标箱，为历史同时最高水平。5年间，西部陆海新通谈铁海联运班列累计输送货色超310万标箱，造成直通我国西南地区富厚的黄金物畅达谈，为促进西部地区经济社会发展、管事高水平对外敞开，构建新发展状态提供有劲撑抓。

新京报贝壳财经讯 8月2日，中国铁路南宁局集团有限公司发布音问称，规章当天西部陆海新通谈铁海联运班列运输货色打破50万标箱，为历史同时最高水平。 5年间，西部陆海新通谈铁海联运班列累计运输货色超310万标箱。